Dimension : เรื่องขนาด ระยะ หรือ มิติ ในการออกแบบเรือจำลอง
4 ปีที่ผ่านมา
วันที่ 16 ม.ค. 2564 0.09 น เข้าสู่เช้าวันใหม่ วันนี้เป็นวันแห่งความหวังของใครหลายๆคนหรือเปล่า อาจจะมีการเลื่อนหรือไม่เลื่อนการออกรางวัลฉลากกินแบ่งฯก็ได้ ผมไม่ได้ตามข่าว ล๊อตเตอรี่ก็ยังไม่ได้ซื้อ 555 ก็ขอให้ทุกท่านเฮงๆ รวยๆกันถ้วนหน้าครับ
ภาพนี้เกิดจากการนั่งคิดอะไรเรื่อยเปื่อยครับ ดูวุ่นวายจัง ผมพยายามจะออกแบบเรืออะไรสักอย่าง แต่คิดไม่ออกก็เลยมั่วๆไป อะไรก็ได้ที่อยากเขียนก็เขียนลงไป
วันนี้มาออกแบเรือกันครับ แต่ๆๆๆๆเป็นแค่การแนะนำแนวคิดนะครับ ก็นึกออกเมื่อตะกี้นี้ล่ะครับ จากภาพด้านบนที่ไม่รู้จะเอาไงกะมันดีก็เลยได้เป็นภาพด้านล่างสดๆร้อนๆ ยังอุ่นๆด้วย
อาจจะดูยากไปนิด แต่ก็ชัดได้แค่นี้ครับ เพราะกล้องมือถิอของผมใกล้จะลาจากกันละ ลองโหลดมาดูละครับ ชัดใช้ได้ดูรู้เรื่องแน่นอน ก็จะขออธิบายตามภาพเลยนะครับ
ภาพนี้แสดงรูปด้านข้างและรูปด้านบนของเรือที่สเก๊ตขึ้นมาเป็นตุ๊กตาเพื่อจะได้อธิบายถึงการออกแบบเรือว่านอกจากรูปร่างหน้าตาที่ชอบแล้ว ในชีวิตจริงก็ต้องคำนึงถึงระยะ หรือขนาดต่างๆของเรือว่า เมือออกแบบมาแล้วคนจะลงไปทำกิจกรรมในเรือได้สะดวกหรือเปล่า ติดขัดอะไรตรงไหนบ้าง ก็จะได้จากตุ๊กตาตัวนี้แหละครับ สิ่งสำคัญก็จะมีอยู่ไม่กี่เรื่องนอกนั้นก็เป็นความชอบล้วนๆครับ............แปปเดียว 1.22 น.ละครับ ขอตัวไปนอนก่อนครับพรุ่งนี้มาว่าต่อ ขอให้รวยทุกท่านนะครับ
วันนี้ 17 ม.ค. 2564 23.47 น. .....ขอโทษครับหายไปวันนึงเพราะมีงานเขียนแบบเร่งด่วนเข้ามา วันก่อนบอกวันหวยออกผิดไปวันเพราะตรงกับวันครูเลื่อนมาออกวันนี้ ใครรวยก็ดีใจด้วยครับ ส่วนคนที่ไม่ถูกหวยก็อย่าท้อครับ ยังมีงวดต่อไปรออยู่.....อิอิ
มาว่ากันต่อจากวันก่อน เรือจำลอง ,โมเดล , บ้านจำลอง ฯลฯ ที่จำลองและย่อส่วนลงมา หรือออกแบบใหม่แต่ยังไม้ได้สร้าง แต่อยากเห็นรูปร่างหน้าตาว่า เมื่อสร้างเสร็จแล้วจะออกมาเป็นไงก็ต้องมาทำเป็นหุ่นหรือโมเดลจำลองออกมาเสียก่อน แม้กระทั่งเมืองทั้งเมือง แต่การทำงานจำลองที่มาจากของจริง เท่าที่นึกออกก็มีอยู่สองประเภทใหญ่ๆ(อันนี้ผมแบ่งเองนะครับ ไม่มีในตำราที่ไหน) ประเภทแรกก็คือโมเดลหรือหุ่น ฯลฯ จำลอง ที่ไม่มีสเกลหรือมาตราส่วน นั่นก็คือ ทำหรือกำหนด ขึ้นมาให้รู้แค่ว่ามันคืออะไร อยู่ตรงไหน เข่น เครื่องบิน รถ เรือ อาคาร ฯลฯ
ภาพด้านล่างจาก
https://www.orangetoysshop.com/product/2137/
จากภาพด้านบนก็คือโมเดลประเภทแรก มองยังไงก็คือเครื่องบินและคนกำลังขึ้นเครื่องบิน
ภาพด้านล่างมาจาก
http://www.sl-toys.com/product/2023-
นี่ก็เป็นเรือจำลองเหมือนกันดูยังไงก็เป็นเรือใช่ไหมครับ โมเดลจำลองประเภทนี้ส่วนใหญ่ถูกสร้างมาเพื่อให้เด็กเล็กๆเล่นเพื่อการพัฒนาการด้านการเรียนรู้ จะมีสีค่อนข้างฉูดฉาดมองเห็นง่าย ไม่มีเหลี่ยมมุมคมๆ และที่สำคัญจะไม่มีชิ้นส่วนที่หลุดหรือแตกแยกออกมาเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อยได้ง่ายๆ หรือบางตัวอาจจะเป็นชิ้นเดียวกันทั้งตัวเลยก็มี เพื่อลดอันตรายที่จะเกิดกับเด็กให้มากที่สุด แต่ในการทำงานที่ต้องการความรวดเร็วหันไปเจออะไรได้ก็คว้าเอามาประกอบการอธิบายงาน ก็มีให้เห็นอยู่บ่อยๆได้เหมือนกันครับ แม้กระทั่งผังโรงงาน โต๊ะทรายแสดงบริเวณหรือพื้นที่ที่จะต้องเข้าไปทำงานอะไรบางอยาง ฯลฯ ก็อาจจะใช้โมเดลประเภทนี้หรือไม่ก็อาจจะเป็นก้อนหิน ขวด แก้ว ฯลฯ หรืออะไรก็ได้ที่อยู่ใกล้ๆตัวในเวลานั้นมากำหนดให้เป็น อะไรก็ได้ที่เราต้องการในงานนั้นๆ
โมเดลอีกประเภทหนึ่งนั้นก็คือ โมเดล หรือแบบจำลองที่มีอัตราส่วน นั่นก็คือโมเดลที่ท่านๆ สนใจอยู่ในเวลานี้นั่นเอง ไม่ว่าจะเป็นยานพาหนะ อาคาร เมือง ฯลฯ แม้กระทั่งจักรวาล........
ไปไกลละ มาว่าเรื่องของเราต่อ การคิดหรือ ออกแบบอะไรสักอย่างเพื่อจะผลิตหรือทำขึ้นมาด้วยเหตุผลอะไก็ตาม มันหนีไม่พ้นเรื่องของ "ขนาด" หรือ dimension และถ้าอะไรที่ทำนั้นมาเกี่ยวข้องกับการใชงานโดยมนุษย์แล้ว "ขนาด" ก็จะเป็นเรื่องที่สำคัญมากๆไม่แพ้รูปร่างหน้าตา รถยนต์ เรือ อาคาร ฯลฯ ที่ออกแบบรูปร่างหน้าตามาสวยมากๆ ใครเห็นก็อยากได้ อยากมีไว้ในครอบครอง แต่พอได้มาแล้วกลับใช้งานไม่ได้ในชีวิตจริงก็มีให้เห็นมากมาย โดยเฉพาะพวกยานพาหนะต่างๆ เช่น รถยนต์ เรือ เครื่องบิน บ้าน ฯ ออกแบบมาสวยมาก เห็นครั้งแรกก็รักเลย แตพอได้ใช้งานกลับทำให้ถอดใจได้ง่ายๆ เพราะ ขนาดต่างๆทั้งภายในและภายนอก มัน....ไม่ได้ นั่งไม่สบายตัวมั่ง เล็กหรือใหญ่ไปมั่ง สูงหรือต่ำมั่ง ฯลฯ ร้อยแปดเหตุผลที่มันเกิดจาก "ขนาด" ที่มันไม่ตอบโจทย์ของแต่ละคน
ที่ต้องกล่าวมายืดยาวก็เพื่อที่จะให้ทุกท่านได้เข้าใจถึงความสำคํญของขนาด และมาตราส่วนในการทำเรือจำลองแบบมีมาตราส่วน เพื่อความสมจริงและอาจจะนำไปต่อยอดในการออกแบบชิ้นงานหรืออะไรที่คิดจะทำในโอกาศต่อไป ทีนี้มาดูภาพกันครับ
ภาพนี้แบ่งมาจากภาพแรก เป็นรูปด้านข้างของเรือลำนึง มีตัวอักษรกำหนดไว้เป็นภาษาอังกฤษ มีเส้นบอกขนาดแต่ไม่มีตัวเลขกำกับไว้มีแต่เครื่องหมายคำถาม ในการออกแบบเรือ(เอาเฉพาะเรือนะครับ) ตั้งแต่ทำงานด้านนนี้มา มันไม่มีกฎเกณฑ์ตายตัวในเรื่องของขนาด กว้าง ยาว สูง ไม่มีอัตราส่วนระหว่างความกว้างกับความยาวและความสูง เรือบางลำผอมเพรียวยาว บางลำอ้วนพี บางลำสั้นป้อมๆแต่สูง ฯ ทั้งนี้มันขึ้นอยู่กับการนำไปใช้งาน ไม่มีเรือลำไหนใช้งานได้ทุกอย่าง ก็เหมือนรถยนต์ครับ มีรถเก๋ง รถบรรทุก รถบดถนน ฯลฯ
เรือลำในภาพเป็นตุ๊กตาตัวนึงที่วาดขึ้นมา เพื่ออธิบายถึง รูปร่างและฟังชั่นต่างๆที่อย่างน้อยในเรือควรที่จะต้องมีครับ
เรามาเริ่มที่เส้น L.W.L. กันก่อน เส้นนี้ในภาพหมายถึงระดับน้ำที่เรือลอยอยู่ สูงขึ้นมาก็เป็น MAIN DECK ถัดขึ้นไปก็เป็น UPPER DECK หรือ NAVIGATIO DECK หรือ WHEEL HOUSE หรือสะพานเดินเรือเพราะเป็นที่ตั้งของห้องที่ใช้บังคับเรือลำนี้ และชั้นสุดท้ายก็เป็นหลังคา หร์อ SKY DECK ระหว่างชั้นต่างๆมีตัวเลขกำหนดความสูงไว้ คือประมาณ 2.20-2.50 เมตร จะต่ำหรือสูงกว่านี้ก็ได้ครับ แล้วแต่การออกแบบและกำลังเงิน แต่เท่าที่เห็นๆมาส่วนใหญ่ก็อยู่ในระยะนี้ ต่อมาก็เป็นชั้นที่ต่ำกว่า MAIN DECK คือ LOWER DECK ถัดลงมาก็คือท้องเรือหรือ BUTTOM ระยะจาก MAIN DECK ถึง LOWER DECK ก็เหมือนกันครับ 2.20-2.50 เมตร แต่ค่ำลงมาถึงท้องเรือ ระยะนี้ไม่ตายตัวครับ เพราะส่วนใหญ่จะใช้เป็นถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิง ถังน้ำจืด หรือถังน้ำถ่วงเรือ(ballast tank)ถ้าเรือลำไม่ใหญ่มาก ระยะนี้อาจจะแค่ 1.00-1.50 เมตร หรือต่ำกว่านั้น ขนาดของหน้าต่างนี่เอาตามสบายเลยครับที่ระดับเหนือ MAIN DECK ขึ้นไป แต่ถ้าต่ำลงมา ความกว้างก็ไม่ควรจะเกินระยะของ เฟรม หรือ กงเรือ ครับ เพราะไม่งั้นต้องเสริมโครงสร้างกันอีกเยอะเลย ส่วนเส้นบอกระยะที่มีเครื่องหมาย ? ก็หมายความว่า ใส่เอาตามสะดวกเลยครับอยากจะให้กว้าง ยาว เท่าไร ถ้านึกไม่ออก ก็เอาตัวเราเป็นหลัก เดิน นอน นั่ง สบาย ไม่ติดขัด ห้องที่จะใช้ทำกิจกรรมต่างๆ ก็ลองออกแบบ ใส่ลงไปตามที่อยากได้ อ้ออีกเรื่องนึง คือ เมื่อมองจากด้านบน ลำตัวเรือทั้งสองด้านซ้าย ขวา มันเท่ากัน แต่ การจัดวางห้องต่างๆภายในและบนตัวเรือ ไม่จำเป็นจะต้องแบ่งห้องซ้าย ขวาเท่ากันนะครับ
ภาพบนคือแบบของเรือ HV FOX ที่ดัดแปลงแล้ว การออกแบบแบ่งห้องต่างๆในแต่ละชั้น ของเรือลำนี้ ใช้หลักความสะดวกสบายหรูหรา และไม่คำนึงถึงซ้ายขวาต้องเท่ากันแต่ถ้าเป็นห้องที่ใช้ทำกิจกรรมสำหรับหลายคน จะสังเกตุว่าจะมีทางเข้า-ออกหรือประตูมากกว่าหนึ่งช่องทาง เพื่อความปลอดภัยในกรณีที่เกิดเหตุไม่คาดคิด
จริงอยู่เรื่องน้ำหนัก ซ้าย ขวา ของเรือต้องเท่ากันไม่งั้นเรือก็จะเอียงไปด้านใดด้านหนึ่ง แต่ถ้าเรือไม่เล็กจนเกินไปก็แทบจะไม่มีผลเท่าไ สามารภแก้ไขภายหลังได้ด้วยการ "ถ่วงเรือ" ซึ่งก็คือ มันเอียงไปด้านไหน ก็เอาน้ำหนักไปถ่วงในด้านตรงข้าม และมันก็เป็นเรื่องจริงที่ว่า ไม่ว่าจะเป็นเรืออะไร ถูกหรือแพงขนาดไหน ถ้าต้องการให้เรือลอยอยู่ในน้ำแบบ "ตรงๆ" ไม่เอียง ซ้าย-ขวา หัวเชิดหรือหัวทิ่ม ทุกลำต้องถ่วงเรือด้วยอะไรก็ได้ที่มีน้ำหนักพอที่จะทำให้ลำเรือกลับมาลอยแบบตรงๆได้ ที่นิยมใช้ถ่วงเรือก็มีอยู่ไม่กี่อย่าง ง่ายและถูกที่สุดคือ น้ำ สูบเข้าไปไว้ในถัง ที่เราเรียกว่า BALLAST TANK ถังชนิดนี้จะถูกออกแบบไว้ที่ท้องเรือ ตั้งแต่หัวเรือถึงท้ายเรือ แล้วแต่ผู้ออกแบบจะกำหนดครับ วัสดุอีกตัวที่ใช้กันคือ เเท่งเหล็กตันหรือตะกั่ว ตัดเป็นท่อนๆ มาวางและล๊อคไว้ในตำแหน่งที่กำหนด วิธีนี้ แพงครับ ตัวต่อมา ใช้แท่งปูนที่เขาทดสอบแรงอัดหาได้ตามโรงผสมปูนซีเมนต์ เขาจะเทใสแม่พิมพ์ทรงกระบอกเอามาทดสอบแรงอัดฯ เสร็จแล้วก็ทิ้ง ก็จะมีคนไปซื้อมาใช้ในเรื่องต่างๆ แต่ก็เอามาถ่วงเรือได้เหมือนกัน อีกตัวก็ ทรายครับ เอาใส่ถุงมาวางในตำแหน่งที่กำหนดไว้ อันนี้ก็เสียเงินอีก เคลื่อนย้ายลำบาก
ก็เห็นจะมีประมาณนี้ครับ ไม่ได้มีรายละเอียดอะไรมาก เป็นแค่เพียงแนวทางให้นำไปต่อยอดในการออกแบบเรือจำลองกัน ถ้าจะมีประโยชน์กับท่านใดมั่งผมก็จะดีใจไม่น้อย คืนนี้ก็ต้องขอ ราตรีสวสัสดิครับ ขอทุกท่านตื่นมาพบกับสิ่งดีๆครับ
วันนี้ 18 ม.ค. 2564 21.17 น. มาต่อกันอีกหน่อยครับกับเรื่องของขนาดเรือ คือว่า มันมีตัวอย่างที่เป็นเรือจริงๆอย่างชัดเจน ว่าการออกแบเรือคำนึงถึงขนาดของคนประจำเรือ ที่จะเอามาบอกกล่าวก็คือ "เรือหลวงแม่กลอง"
ภาพด้านล่างมาจาก :http://thaiseafarer.com/museum/ff414.php
คุณลักษณะของเรือ
ข้อมูลข้างต้นได้มาจาก http://thaiseafarer.com/museum/ff414.php
ปัจจุบันเรือลำนี้ได้ปลดประจำการไปแล้ว และถูนำไปใช้เป็น "พิพิธภัณฑ์" อยู่ที่ป้อมพระจุลจอมเกล้า กิ่งอำเภอพระสมุทรเจดีย์ จังหวัดสมุทรปราการ
ภาพด้านล่างมาจาก : https://www.navy.mi.th/index.php/history/detail/history_id/18714
.jpg)
ผมได้มีโอกาศไปเยี่ยมชมหลายครั้งด้วยเหตุผลที่ต่างกันไป แต่หนึ่งในเหตุผลนั้นก็คือ ไปวัดขนาด "พังงา" เพื่อนำมาทำแท่นพังงาตามที่ลูกค้าสั่ง ขนาดเท่าของจริง ตอนนั้นนึกไม่ออกเหมือนกันว่าจะทำยังไง เพราะแท่นพังงาที่เขาต้องการ จะเอาไปตั้งบูชา กรมหลวงชุมพรเขตอุดมศักดิ์
ก็ไปหาดูในอากู๋ ก็มีตัวอย่างที่เรือหลวงชุมพร อยู่ที่จังหวัดชุมพร......เออ ไกลมากครับ ค่าใช้จ่ายมากตามไปด้วย หาไปหามาก็ไปพบกับเรือหลวงแม่กลอง อยู่ปากน้ำนี่เอง เปิดทุกวัน ไปไม่ยาก ใช้เวลาได้ทั้งวัน ก็เลยได้ไปที่นี่ น่าจะเป็นครั้งแรกด้วยสำหรับผมที่ได้มาที่นี่ครับ ตอนนั้นน่าจะเป็นปี พ.ศ. 2555 ครับ
ภาพบนนี้คือ ขนาดของพังงา ที่ได้มาจากการไปวัดขนาดของพังงาเรือหลวงแม่กลองครับ
เรือหลวงแม่กลองเป็นเรือที่ต่อโดยอู่ต่อเรือของญี่ปุ่น ในสมัยนั้นจัดว่าเป็นเรือที่มีอาณุภาพการยิงที่รุนแรงมาก เป็นที่น่าเกรงขามยิ่งนัก จากการที่ขึ้นไปบนเรือ เดินดูอะไรไปทั่วทั้งลำ ก็มีข้อสังเกตุอยู่อย่างหนึ่งก็คือ ระยะต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นความสูงของแต่ละชั้น ช่องประตู หน้าต่าง ความกว้างของบันใด ขนาดของห้อง ฯ จะค่อนข้างเล็กไปสักหน่อยสำหรับคนที่มีความสูง ประมาณ 176+ส้นรองเท้า ก็ประมาณ 178 ซ.ม. อย่างผม และเมื่อเที่ยบกับห้องหรือระยะต่างๆบนเรือรบของทางฝั่งอเมริกัน ที่เคยได้ขึ้นไปเดินชมบางลำที่สัตหีบ หรือแม้แต่เรือสินค้าก็เช่นเดียวกัน ในช่วงสามสิบกว่าปีก่อนเรือสินค้าของบ้านเรา ส่วนใหญ่ไปซื้อเรือเก่าจากญี่ปุ่นมาใช้กันเยอะมาก ก็จะมีลักษณะเดียวกันคือ ระหว่างชั้นก็ค่อนข้างเตี้ยกว่าทางยุโรปและอเมริกา ระยะต่างๆก็น้อยกว่าเช่นกัน แต่นั่นเป็นเรื่องในอดีต ที่ยังไม่มีมาตรฐานสากลมากำหนดครับ และเมื่อในอดีตก็เข้าใจว่าคนญี่ปุ่นอาจจะมีขนาดร่างกายที่เล็กกว่าทางฝรั่งก็เป็นได้(เป็นแค่เพียงความเห็นส่วนตัวของผมครับ)
จากที่ว่าทั้งหลายข้างต้นนั้นก็เพื่อที่จะอธิบายให้เห็นถึงความสำคัญของ "ขนาดและระยะ" ต่างๆในการออกแบบเรือ ว่ามันควรจะต้องสัมพันธ์กับขนาดของผู้ที่ต้องนำมันไปใช้งานด้วยนั่นเอง ดังนั้นการที่จะออกแบบอะไรขึ้นมาเพื่อที่จะให้ทุกๆคนได้ใช้งานอย่างพึงพอใจทั้งหมดนั้น มันจึงเป็นเรื่องที่ยากมากๆ จะทำได้เพียงแค่ "เผื่อๆไว้" แค่นั้นเองครับ
คืนนี้ 19 ม.ค. 2564 0.28 น. ก็ขอจบเรื่องของ "ขนาด" ไว้เพียงแค่นี้ครับ ฝันดีทุกท่าน
ภาพนี้เกิดจากการนั่งคิดอะไรเรื่อยเปื่อยครับ ดูวุ่นวายจัง ผมพยายามจะออกแบบเรืออะไรสักอย่าง แต่คิดไม่ออกก็เลยมั่วๆไป อะไรก็ได้ที่อยากเขียนก็เขียนลงไป
วันนี้มาออกแบเรือกันครับ แต่ๆๆๆๆเป็นแค่การแนะนำแนวคิดนะครับ ก็นึกออกเมื่อตะกี้นี้ล่ะครับ จากภาพด้านบนที่ไม่รู้จะเอาไงกะมันดีก็เลยได้เป็นภาพด้านล่างสดๆร้อนๆ ยังอุ่นๆด้วย
อาจจะดูยากไปนิด แต่ก็ชัดได้แค่นี้ครับ เพราะกล้องมือถิอของผมใกล้จะลาจากกันละ ลองโหลดมาดูละครับ ชัดใช้ได้ดูรู้เรื่องแน่นอน ก็จะขออธิบายตามภาพเลยนะครับ
ภาพนี้แสดงรูปด้านข้างและรูปด้านบนของเรือที่สเก๊ตขึ้นมาเป็นตุ๊กตาเพื่อจะได้อธิบายถึงการออกแบบเรือว่านอกจากรูปร่างหน้าตาที่ชอบแล้ว ในชีวิตจริงก็ต้องคำนึงถึงระยะ หรือขนาดต่างๆของเรือว่า เมือออกแบบมาแล้วคนจะลงไปทำกิจกรรมในเรือได้สะดวกหรือเปล่า ติดขัดอะไรตรงไหนบ้าง ก็จะได้จากตุ๊กตาตัวนี้แหละครับ สิ่งสำคัญก็จะมีอยู่ไม่กี่เรื่องนอกนั้นก็เป็นความชอบล้วนๆครับ............แปปเดียว 1.22 น.ละครับ ขอตัวไปนอนก่อนครับพรุ่งนี้มาว่าต่อ ขอให้รวยทุกท่านนะครับ
วันนี้ 17 ม.ค. 2564 23.47 น. .....ขอโทษครับหายไปวันนึงเพราะมีงานเขียนแบบเร่งด่วนเข้ามา วันก่อนบอกวันหวยออกผิดไปวันเพราะตรงกับวันครูเลื่อนมาออกวันนี้ ใครรวยก็ดีใจด้วยครับ ส่วนคนที่ไม่ถูกหวยก็อย่าท้อครับ ยังมีงวดต่อไปรออยู่.....อิอิ
มาว่ากันต่อจากวันก่อน เรือจำลอง ,โมเดล , บ้านจำลอง ฯลฯ ที่จำลองและย่อส่วนลงมา หรือออกแบบใหม่แต่ยังไม้ได้สร้าง แต่อยากเห็นรูปร่างหน้าตาว่า เมื่อสร้างเสร็จแล้วจะออกมาเป็นไงก็ต้องมาทำเป็นหุ่นหรือโมเดลจำลองออกมาเสียก่อน แม้กระทั่งเมืองทั้งเมือง แต่การทำงานจำลองที่มาจากของจริง เท่าที่นึกออกก็มีอยู่สองประเภทใหญ่ๆ(อันนี้ผมแบ่งเองนะครับ ไม่มีในตำราที่ไหน) ประเภทแรกก็คือโมเดลหรือหุ่น ฯลฯ จำลอง ที่ไม่มีสเกลหรือมาตราส่วน นั่นก็คือ ทำหรือกำหนด ขึ้นมาให้รู้แค่ว่ามันคืออะไร อยู่ตรงไหน เข่น เครื่องบิน รถ เรือ อาคาร ฯลฯ
ภาพด้านล่างจาก
https://www.orangetoysshop.com/product/2137/
จากภาพด้านบนก็คือโมเดลประเภทแรก มองยังไงก็คือเครื่องบินและคนกำลังขึ้นเครื่องบิน
ภาพด้านล่างมาจาก
http://www.sl-toys.com/product/2023-
นี่ก็เป็นเรือจำลองเหมือนกันดูยังไงก็เป็นเรือใช่ไหมครับ โมเดลจำลองประเภทนี้ส่วนใหญ่ถูกสร้างมาเพื่อให้เด็กเล็กๆเล่นเพื่อการพัฒนาการด้านการเรียนรู้ จะมีสีค่อนข้างฉูดฉาดมองเห็นง่าย ไม่มีเหลี่ยมมุมคมๆ และที่สำคัญจะไม่มีชิ้นส่วนที่หลุดหรือแตกแยกออกมาเป็นชิ้นเล็กชิ้นน้อยได้ง่ายๆ หรือบางตัวอาจจะเป็นชิ้นเดียวกันทั้งตัวเลยก็มี เพื่อลดอันตรายที่จะเกิดกับเด็กให้มากที่สุด แต่ในการทำงานที่ต้องการความรวดเร็วหันไปเจออะไรได้ก็คว้าเอามาประกอบการอธิบายงาน ก็มีให้เห็นอยู่บ่อยๆได้เหมือนกันครับ แม้กระทั่งผังโรงงาน โต๊ะทรายแสดงบริเวณหรือพื้นที่ที่จะต้องเข้าไปทำงานอะไรบางอยาง ฯลฯ ก็อาจจะใช้โมเดลประเภทนี้หรือไม่ก็อาจจะเป็นก้อนหิน ขวด แก้ว ฯลฯ หรืออะไรก็ได้ที่อยู่ใกล้ๆตัวในเวลานั้นมากำหนดให้เป็น อะไรก็ได้ที่เราต้องการในงานนั้นๆ
โมเดลอีกประเภทหนึ่งนั้นก็คือ โมเดล หรือแบบจำลองที่มีอัตราส่วน นั่นก็คือโมเดลที่ท่านๆ สนใจอยู่ในเวลานี้นั่นเอง ไม่ว่าจะเป็นยานพาหนะ อาคาร เมือง ฯลฯ แม้กระทั่งจักรวาล........
ไปไกลละ มาว่าเรื่องของเราต่อ การคิดหรือ ออกแบบอะไรสักอย่างเพื่อจะผลิตหรือทำขึ้นมาด้วยเหตุผลอะไก็ตาม มันหนีไม่พ้นเรื่องของ "ขนาด" หรือ dimension และถ้าอะไรที่ทำนั้นมาเกี่ยวข้องกับการใชงานโดยมนุษย์แล้ว "ขนาด" ก็จะเป็นเรื่องที่สำคัญมากๆไม่แพ้รูปร่างหน้าตา รถยนต์ เรือ อาคาร ฯลฯ ที่ออกแบบรูปร่างหน้าตามาสวยมากๆ ใครเห็นก็อยากได้ อยากมีไว้ในครอบครอง แต่พอได้มาแล้วกลับใช้งานไม่ได้ในชีวิตจริงก็มีให้เห็นมากมาย โดยเฉพาะพวกยานพาหนะต่างๆ เช่น รถยนต์ เรือ เครื่องบิน บ้าน ฯ ออกแบบมาสวยมาก เห็นครั้งแรกก็รักเลย แตพอได้ใช้งานกลับทำให้ถอดใจได้ง่ายๆ เพราะ ขนาดต่างๆทั้งภายในและภายนอก มัน....ไม่ได้ นั่งไม่สบายตัวมั่ง เล็กหรือใหญ่ไปมั่ง สูงหรือต่ำมั่ง ฯลฯ ร้อยแปดเหตุผลที่มันเกิดจาก "ขนาด" ที่มันไม่ตอบโจทย์ของแต่ละคน
ที่ต้องกล่าวมายืดยาวก็เพื่อที่จะให้ทุกท่านได้เข้าใจถึงความสำคํญของขนาด และมาตราส่วนในการทำเรือจำลองแบบมีมาตราส่วน เพื่อความสมจริงและอาจจะนำไปต่อยอดในการออกแบบชิ้นงานหรืออะไรที่คิดจะทำในโอกาศต่อไป ทีนี้มาดูภาพกันครับ
ภาพนี้แบ่งมาจากภาพแรก เป็นรูปด้านข้างของเรือลำนึง มีตัวอักษรกำหนดไว้เป็นภาษาอังกฤษ มีเส้นบอกขนาดแต่ไม่มีตัวเลขกำกับไว้มีแต่เครื่องหมายคำถาม ในการออกแบบเรือ(เอาเฉพาะเรือนะครับ) ตั้งแต่ทำงานด้านนนี้มา มันไม่มีกฎเกณฑ์ตายตัวในเรื่องของขนาด กว้าง ยาว สูง ไม่มีอัตราส่วนระหว่างความกว้างกับความยาวและความสูง เรือบางลำผอมเพรียวยาว บางลำอ้วนพี บางลำสั้นป้อมๆแต่สูง ฯ ทั้งนี้มันขึ้นอยู่กับการนำไปใช้งาน ไม่มีเรือลำไหนใช้งานได้ทุกอย่าง ก็เหมือนรถยนต์ครับ มีรถเก๋ง รถบรรทุก รถบดถนน ฯลฯ
เรือลำในภาพเป็นตุ๊กตาตัวนึงที่วาดขึ้นมา เพื่ออธิบายถึง รูปร่างและฟังชั่นต่างๆที่อย่างน้อยในเรือควรที่จะต้องมีครับ
เรามาเริ่มที่เส้น L.W.L. กันก่อน เส้นนี้ในภาพหมายถึงระดับน้ำที่เรือลอยอยู่ สูงขึ้นมาก็เป็น MAIN DECK ถัดขึ้นไปก็เป็น UPPER DECK หรือ NAVIGATIO DECK หรือ WHEEL HOUSE หรือสะพานเดินเรือเพราะเป็นที่ตั้งของห้องที่ใช้บังคับเรือลำนี้ และชั้นสุดท้ายก็เป็นหลังคา หร์อ SKY DECK ระหว่างชั้นต่างๆมีตัวเลขกำหนดความสูงไว้ คือประมาณ 2.20-2.50 เมตร จะต่ำหรือสูงกว่านี้ก็ได้ครับ แล้วแต่การออกแบบและกำลังเงิน แต่เท่าที่เห็นๆมาส่วนใหญ่ก็อยู่ในระยะนี้ ต่อมาก็เป็นชั้นที่ต่ำกว่า MAIN DECK คือ LOWER DECK ถัดลงมาก็คือท้องเรือหรือ BUTTOM ระยะจาก MAIN DECK ถึง LOWER DECK ก็เหมือนกันครับ 2.20-2.50 เมตร แต่ค่ำลงมาถึงท้องเรือ ระยะนี้ไม่ตายตัวครับ เพราะส่วนใหญ่จะใช้เป็นถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิง ถังน้ำจืด หรือถังน้ำถ่วงเรือ(ballast tank)ถ้าเรือลำไม่ใหญ่มาก ระยะนี้อาจจะแค่ 1.00-1.50 เมตร หรือต่ำกว่านั้น ขนาดของหน้าต่างนี่เอาตามสบายเลยครับที่ระดับเหนือ MAIN DECK ขึ้นไป แต่ถ้าต่ำลงมา ความกว้างก็ไม่ควรจะเกินระยะของ เฟรม หรือ กงเรือ ครับ เพราะไม่งั้นต้องเสริมโครงสร้างกันอีกเยอะเลย ส่วนเส้นบอกระยะที่มีเครื่องหมาย ? ก็หมายความว่า ใส่เอาตามสะดวกเลยครับอยากจะให้กว้าง ยาว เท่าไร ถ้านึกไม่ออก ก็เอาตัวเราเป็นหลัก เดิน นอน นั่ง สบาย ไม่ติดขัด ห้องที่จะใช้ทำกิจกรรมต่างๆ ก็ลองออกแบบ ใส่ลงไปตามที่อยากได้ อ้ออีกเรื่องนึง คือ เมื่อมองจากด้านบน ลำตัวเรือทั้งสองด้านซ้าย ขวา มันเท่ากัน แต่ การจัดวางห้องต่างๆภายในและบนตัวเรือ ไม่จำเป็นจะต้องแบ่งห้องซ้าย ขวาเท่ากันนะครับ
ภาพบนคือแบบของเรือ HV FOX ที่ดัดแปลงแล้ว การออกแบบแบ่งห้องต่างๆในแต่ละชั้น ของเรือลำนี้ ใช้หลักความสะดวกสบายหรูหรา และไม่คำนึงถึงซ้ายขวาต้องเท่ากันแต่ถ้าเป็นห้องที่ใช้ทำกิจกรรมสำหรับหลายคน จะสังเกตุว่าจะมีทางเข้า-ออกหรือประตูมากกว่าหนึ่งช่องทาง เพื่อความปลอดภัยในกรณีที่เกิดเหตุไม่คาดคิด
จริงอยู่เรื่องน้ำหนัก ซ้าย ขวา ของเรือต้องเท่ากันไม่งั้นเรือก็จะเอียงไปด้านใดด้านหนึ่ง แต่ถ้าเรือไม่เล็กจนเกินไปก็แทบจะไม่มีผลเท่าไ สามารภแก้ไขภายหลังได้ด้วยการ "ถ่วงเรือ" ซึ่งก็คือ มันเอียงไปด้านไหน ก็เอาน้ำหนักไปถ่วงในด้านตรงข้าม และมันก็เป็นเรื่องจริงที่ว่า ไม่ว่าจะเป็นเรืออะไร ถูกหรือแพงขนาดไหน ถ้าต้องการให้เรือลอยอยู่ในน้ำแบบ "ตรงๆ" ไม่เอียง ซ้าย-ขวา หัวเชิดหรือหัวทิ่ม ทุกลำต้องถ่วงเรือด้วยอะไรก็ได้ที่มีน้ำหนักพอที่จะทำให้ลำเรือกลับมาลอยแบบตรงๆได้ ที่นิยมใช้ถ่วงเรือก็มีอยู่ไม่กี่อย่าง ง่ายและถูกที่สุดคือ น้ำ สูบเข้าไปไว้ในถัง ที่เราเรียกว่า BALLAST TANK ถังชนิดนี้จะถูกออกแบบไว้ที่ท้องเรือ ตั้งแต่หัวเรือถึงท้ายเรือ แล้วแต่ผู้ออกแบบจะกำหนดครับ วัสดุอีกตัวที่ใช้กันคือ เเท่งเหล็กตันหรือตะกั่ว ตัดเป็นท่อนๆ มาวางและล๊อคไว้ในตำแหน่งที่กำหนด วิธีนี้ แพงครับ ตัวต่อมา ใช้แท่งปูนที่เขาทดสอบแรงอัดหาได้ตามโรงผสมปูนซีเมนต์ เขาจะเทใสแม่พิมพ์ทรงกระบอกเอามาทดสอบแรงอัดฯ เสร็จแล้วก็ทิ้ง ก็จะมีคนไปซื้อมาใช้ในเรื่องต่างๆ แต่ก็เอามาถ่วงเรือได้เหมือนกัน อีกตัวก็ ทรายครับ เอาใส่ถุงมาวางในตำแหน่งที่กำหนดไว้ อันนี้ก็เสียเงินอีก เคลื่อนย้ายลำบาก
ก็เห็นจะมีประมาณนี้ครับ ไม่ได้มีรายละเอียดอะไรมาก เป็นแค่เพียงแนวทางให้นำไปต่อยอดในการออกแบบเรือจำลองกัน ถ้าจะมีประโยชน์กับท่านใดมั่งผมก็จะดีใจไม่น้อย คืนนี้ก็ต้องขอ ราตรีสวสัสดิครับ ขอทุกท่านตื่นมาพบกับสิ่งดีๆครับ
วันนี้ 18 ม.ค. 2564 21.17 น. มาต่อกันอีกหน่อยครับกับเรื่องของขนาดเรือ คือว่า มันมีตัวอย่างที่เป็นเรือจริงๆอย่างชัดเจน ว่าการออกแบเรือคำนึงถึงขนาดของคนประจำเรือ ที่จะเอามาบอกกล่าวก็คือ "เรือหลวงแม่กลอง"
ภาพด้านล่างมาจาก :http://thaiseafarer.com/museum/ff414.php
คุณลักษณะของเรือ
- ทั่วไป
- วางกระดูกงู 24 ก.ค. 2479
- ปล่อยเรือลงน้ำ 27 พ.ย. 2479
- สร้างเสร็จ 20 เม.ย. 2480
- ขึ้นระวางประจำการ 26 ก.ย. 2480
- ปลดประจำการ 25 ก.ค. 2539
- ผู้สร้าง อู่ต่อเรืออูรางา เมืองโยโกสุกะ ประเทศญี่ปุ่น
- คุณลักษณะทั่วไป
- ความยาวตลอดลำ 85 เมตร
- ความกว้าง 10.5 เมตร
- กินน้ำลึก 3.7 เมตร
- ระวางขับน้ำสูงสุด 1,400 ตัน
- ความเร็วมัธยัสถ์ 10 นอต
- ความเร็วสูงสุด 17 นอต
- ระยะปฏิบัติการไกลสุด 16,000 ไมล์
- กำลังพลประจำเรือ 173 นาย
- ระบบอาวุธ
- ปืน 120 ม.ม. จำนวน 4 กระบอก
- ปืนกล 20 ม.ม. จำนวน 2 กระบอก
- ปืนกล 40/60 มม. จำนวน 3 กระบอก
- ตอร์ปิโด 45 ซม. 2 แท่น จำนวน 4 ท่อ
- เครื่องบินทะเล จำนวน 1 เครื่อง
- แท่นปล่อยระเบิดลึก 6 แท่น
- ระบบขับเคลื่อนและเครื่องจักรช่วย
- เครื่องจักรใหญ่ชนิดเครื่องจักรไอน้ำแบบข้อเสือข้อต่อร่วมกับเครื่องกังหันไอน้ำ จำนวน 2 เครื่อง
- ใบจักรคู่
ข้อมูลข้างต้นได้มาจาก http://thaiseafarer.com/museum/ff414.php
ปัจจุบันเรือลำนี้ได้ปลดประจำการไปแล้ว และถูนำไปใช้เป็น "พิพิธภัณฑ์" อยู่ที่ป้อมพระจุลจอมเกล้า กิ่งอำเภอพระสมุทรเจดีย์ จังหวัดสมุทรปราการ
ภาพด้านล่างมาจาก : https://www.navy.mi.th/index.php/history/detail/history_id/18714
ผมได้มีโอกาศไปเยี่ยมชมหลายครั้งด้วยเหตุผลที่ต่างกันไป แต่หนึ่งในเหตุผลนั้นก็คือ ไปวัดขนาด "พังงา" เพื่อนำมาทำแท่นพังงาตามที่ลูกค้าสั่ง ขนาดเท่าของจริง ตอนนั้นนึกไม่ออกเหมือนกันว่าจะทำยังไง เพราะแท่นพังงาที่เขาต้องการ จะเอาไปตั้งบูชา กรมหลวงชุมพรเขตอุดมศักดิ์
ก็ไปหาดูในอากู๋ ก็มีตัวอย่างที่เรือหลวงชุมพร อยู่ที่จังหวัดชุมพร......เออ ไกลมากครับ ค่าใช้จ่ายมากตามไปด้วย หาไปหามาก็ไปพบกับเรือหลวงแม่กลอง อยู่ปากน้ำนี่เอง เปิดทุกวัน ไปไม่ยาก ใช้เวลาได้ทั้งวัน ก็เลยได้ไปที่นี่ น่าจะเป็นครั้งแรกด้วยสำหรับผมที่ได้มาที่นี่ครับ ตอนนั้นน่าจะเป็นปี พ.ศ. 2555 ครับ
ภาพบนนี้คือ ขนาดของพังงา ที่ได้มาจากการไปวัดขนาดของพังงาเรือหลวงแม่กลองครับ
เรือหลวงแม่กลองเป็นเรือที่ต่อโดยอู่ต่อเรือของญี่ปุ่น ในสมัยนั้นจัดว่าเป็นเรือที่มีอาณุภาพการยิงที่รุนแรงมาก เป็นที่น่าเกรงขามยิ่งนัก จากการที่ขึ้นไปบนเรือ เดินดูอะไรไปทั่วทั้งลำ ก็มีข้อสังเกตุอยู่อย่างหนึ่งก็คือ ระยะต่างๆ ไม่ว่าจะเป็นความสูงของแต่ละชั้น ช่องประตู หน้าต่าง ความกว้างของบันใด ขนาดของห้อง ฯ จะค่อนข้างเล็กไปสักหน่อยสำหรับคนที่มีความสูง ประมาณ 176+ส้นรองเท้า ก็ประมาณ 178 ซ.ม. อย่างผม และเมื่อเที่ยบกับห้องหรือระยะต่างๆบนเรือรบของทางฝั่งอเมริกัน ที่เคยได้ขึ้นไปเดินชมบางลำที่สัตหีบ หรือแม้แต่เรือสินค้าก็เช่นเดียวกัน ในช่วงสามสิบกว่าปีก่อนเรือสินค้าของบ้านเรา ส่วนใหญ่ไปซื้อเรือเก่าจากญี่ปุ่นมาใช้กันเยอะมาก ก็จะมีลักษณะเดียวกันคือ ระหว่างชั้นก็ค่อนข้างเตี้ยกว่าทางยุโรปและอเมริกา ระยะต่างๆก็น้อยกว่าเช่นกัน แต่นั่นเป็นเรื่องในอดีต ที่ยังไม่มีมาตรฐานสากลมากำหนดครับ และเมื่อในอดีตก็เข้าใจว่าคนญี่ปุ่นอาจจะมีขนาดร่างกายที่เล็กกว่าทางฝรั่งก็เป็นได้(เป็นแค่เพียงความเห็นส่วนตัวของผมครับ)
จากที่ว่าทั้งหลายข้างต้นนั้นก็เพื่อที่จะอธิบายให้เห็นถึงความสำคัญของ "ขนาดและระยะ" ต่างๆในการออกแบบเรือ ว่ามันควรจะต้องสัมพันธ์กับขนาดของผู้ที่ต้องนำมันไปใช้งานด้วยนั่นเอง ดังนั้นการที่จะออกแบบอะไรขึ้นมาเพื่อที่จะให้ทุกๆคนได้ใช้งานอย่างพึงพอใจทั้งหมดนั้น มันจึงเป็นเรื่องที่ยากมากๆ จะทำได้เพียงแค่ "เผื่อๆไว้" แค่นั้นเองครับ
คืนนี้ 19 ม.ค. 2564 0.28 น. ก็ขอจบเรื่องของ "ขนาด" ไว้เพียงแค่นี้ครับ ฝันดีทุกท่าน
ARTICLE
เรือเล็ก 5 เมตร
7 เดือนที่ผ่านมา
17 มีนาคม 2568 1:52 น. สวัสดีครับทุกท่าน มีคลิปมาฝากครับ ราตรีสวัสดิครับทุกท่าน ขอให้สนุกในการต่อเรือและโมเดลกันมากๆครับ..................................................................................................... 26 มีนาคม 2568 4:23 น. สวัสด…
7 เดือนที่ผ่านมา
17 มีนาคม 2568 1:52 น. สวัสดีครับทุกท่าน มีคลิปมาฝากครับ ราตรีสวัสดิครับทุกท่าน ขอให้สนุกในการต่อเรือและโมเดลกันมากๆครับ..................................................................................................... 26 มีนาคม 2568 4:23 น. สวัสด…
เรือ คายัค
7 เดือนที่ผ่านมา
15 มีนาคม 2568 0:23 น. สวัสดีครับทุกท่าน มีรูปมาอวดครับ หาเรื่องมาเล่าไม่ได้ก็ใช้รูปมาแก้ขัดไปก่อนละกันครับ ตัดแยกออกเป็นสี่ท่อนเพื่อสดวกในการขนย้ายครับ ลำนี้เป็นเรือ คายัค เอาหน้าตามาจาก Where House 3D ครับ หาใน google ได้ เขาให้มาเป็น 3D ในไฟล์ของ …
7 เดือนที่ผ่านมา
15 มีนาคม 2568 0:23 น. สวัสดีครับทุกท่าน มีรูปมาอวดครับ หาเรื่องมาเล่าไม่ได้ก็ใช้รูปมาแก้ขัดไปก่อนละกันครับ ตัดแยกออกเป็นสี่ท่อนเพื่อสดวกในการขนย้ายครับ ลำนี้เป็นเรือ คายัค เอาหน้าตามาจาก Where House 3D ครับ หาใน google ได้ เขาให้มาเป็น 3D ในไฟล์ของ …
ทิ้งขยะลงแม่น้ำเจ้าพระยา
7 เดือนที่ผ่านมา
1 มีนาคม 2568 0:23 น. สวัสดีครับทุกท่าน ผ่านไปเจ็ดวันทุกอย่างยังคงเงียบอยู่เช่นเดิม แบบก็ยังอยู่ครบ ไม่มีใครติดต่อมารับไป ท่านใดมีประสงค์ก็ติดต่อมาได้ครับ สังคมของคนเล่นเรือในบ้านเรา เท่าที่ผมสังเกตุมาหลายปี ถ้าจะแบ่งประเภทของเรือจะมีหลากหลายมากจริงๆ…
7 เดือนที่ผ่านมา
1 มีนาคม 2568 0:23 น. สวัสดีครับทุกท่าน ผ่านไปเจ็ดวันทุกอย่างยังคงเงียบอยู่เช่นเดิม แบบก็ยังอยู่ครบ ไม่มีใครติดต่อมารับไป ท่านใดมีประสงค์ก็ติดต่อมาได้ครับ สังคมของคนเล่นเรือในบ้านเรา เท่าที่ผมสังเกตุมาหลายปี ถ้าจะแบ่งประเภทของเรือจะมีหลากหลายมากจริงๆ…
วิธีแจกแบบเรือ ฟรี
7 เดือนที่ผ่านมา
20 กุมภาพันธ์ 2568 12:34 น. สวัสดีครับทุกท่าน หายไปสิบกว่าวัน เพราะมีงานด่วนงานเผาเข้ามา เสร็จแล้วก็ส่งไป ควันยังฟุ้งอยู่เลยครับ 555555555 ผมคิดออกละ ว่าจะแจกแบบยังไง คืองี้ ใครอยากได้ให้โทรเข้ามา หรือติดต่อ ไลน์มาก็ได้ แล้วนัดวันมารับไปเลยครับ สถานท…
7 เดือนที่ผ่านมา
20 กุมภาพันธ์ 2568 12:34 น. สวัสดีครับทุกท่าน หายไปสิบกว่าวัน เพราะมีงานด่วนงานเผาเข้ามา เสร็จแล้วก็ส่งไป ควันยังฟุ้งอยู่เลยครับ 555555555 ผมคิดออกละ ว่าจะแจกแบบยังไง คืองี้ ใครอยากได้ให้โทรเข้ามา หรือติดต่อ ไลน์มาก็ได้ แล้วนัดวันมารับไปเลยครับ สถานท…
หนึ่งในแบบเรือที่จะแจก
7 เดือนที่ผ่านมา
6 กุมภาพันธ์ 2568 3:11 น. สวัสดีครับทุกท่าน มาเร็วกว่าเมื่อวานหน่อยนึง วันนี้มีตัวอย่าฃแบบที่จะแจกมาลงให้ดูกันครับ เนื่องจากงปจำกัดทำได้แค่สองแผ่น เป็นการสแกนแบบ ขนาดกระดาษ a0 ได้มาสองแผ่นที่สำคัญครับ มาดูกัน แบบข้างบนนี้้เป็นแบบ GA ของเรือขนส่งพนักง…
7 เดือนที่ผ่านมา
6 กุมภาพันธ์ 2568 3:11 น. สวัสดีครับทุกท่าน มาเร็วกว่าเมื่อวานหน่อยนึง วันนี้มีตัวอย่าฃแบบที่จะแจกมาลงให้ดูกันครับ เนื่องจากงปจำกัดทำได้แค่สองแผ่น เป็นการสแกนแบบ ขนาดกระดาษ a0 ได้มาสองแผ่นที่สำคัญครับ มาดูกัน แบบข้างบนนี้้เป็นแบบ GA ของเรือขนส่งพนักง…
MEMBER
LINK
▲
▼
รายการสั่งซื้อของฉัน
รายการสั่งซื้อของฉัน
ข้อมูลร้านค้านี้
VIN MODEL
จำหน่าย เรือโมเดล,สอน ออกแบบ เขียนแบบเรือโมเดล กรุงเทพมหานคร โทรศัพท์ 0879262908
เบอร์โทร : 0879262908
อีเมล : r_pinsuwan@hotmail.com
อีเมล : r_pinsuwan@hotmail.com
ส่งข้อความติดต่อร้าน
เกี่ยวกับร้านค้านี้
ค้นหาสินค้าในร้านนี้
ค้นหาสินค้า
สินค้าที่ดูล่าสุด
บันทึกเป็นร้านโปรด
Join เป็นสมาชิกร้าน
แชร์หน้านี้
แชร์หน้านี้
↑
TOP เลื่อนขึ้นบนสุด
TOP เลื่อนขึ้นบนสุด
สินค้าในตะกร้า ({{total_num}} รายการ)
ขออภัย ขณะนี้ยังไม่มีสินค้าในตะกร้า
ราคาสินค้าทั้งหมด
฿ {{price_format(total_price)}}
- ฿ {{price_format(discount.price)}}
ราคาสินค้าทั้งหมด
{{total_quantity}} ชิ้น
฿ {{price_format(after_product_price)}}
ราคาไม่รวมค่าจัดส่ง
➜ เลือกซื้อสินค้าเพิ่ม