เรือ PBR

               17 มีนาคม 2567 12:25 น. สวัสดียามดึกครับทุกท่าน วันนี้จะเอาแบบตัวอย่างของเรือ PBR ที่ใช้ในสงครามเวียตนาม และในปัจจุบันในบ้านเราก็ยังมีใช้งานอยู่ในกองทัพเรือด้วยครับ
                แบบชุดนี้ได้มาจากในอินเตอร์เนต เป็นไฟล์ jpg แยกกันมาเป็นส่วนๆครับ โดยทั่วไปผมเรียกแบบนี้ว่า แบบจัดการทั่วไปหรือ GA หรือ GENERAL ARRANGMENT นั่นเอง
                ภาพข้างล่างได้มาจาก :https://www.rcuniverse.com/forum/speed-rc-gas-boats-236/5647069-vietnam-era-pbr-patrol-boat-riverine-plans.html


             ได้มาเป็นส่วนๆ ผมก็เอาต่อกันกฌได้เป็นดังภาพด้านล่างนี้ครับ

             ที่นำมาทำบทความก็เพราะว่า อยากเอามาเป็นตัวอย่างในการออกแบบเรือครับ ไม่ใหญ่ไม่เล็กจนเกินไป เรือในแบบนี้จัดได้ว่ามีใช้การใช้งานอย่างแพร่หลายมากในภูมิภาคแถบนี้ ชาวเวียตนามคงไม่ชอบใจสักเท่าไหร่ เพราะมันไปสร้างผลกระทบในช่วงของสงครามเวียตนามเป็นอย่างมากในเขตลุ่มแม่น้ำโขงตอนล่าง แต่สำหรับ ทร อเมริกันแล้ว ถือว่าเป็นเรือที่ตอบโจทย์ในการปฏิบัติงานในพื้นที่เป็นอย่างมาก ติดอาวุธได้พอสมควร ขนส่งทหารก็ได้ ที่ใชมากที่สุดก็เห็นจะเป็นการลาดตระเวณไปตามลำน้ำสาขาของแม่น้ำโขงทางตอนใต้ได้อย่างดี เพราะกินน้ำไม่ลึกมาก ซ่อมบำรุงง่าย มีเกราะป้องกันตัวเองได้พอสมควรถ้าไม่โดนจังๆ ลูกปืนขนาดเล็กแทบจะทำอะไรไม่ได้เลย และก็มีความเร็วและความคล่องตัวสูงมาก เนื่องจากใช้ระบบขับเคลื่อนแบบ water jet เหมือนที่ติดอยู่ใน เจ๊ตสกีนั่นเองแต่มีขนาดเครื่องยนต์ที่ใหญ่กว่ามาก สมัยนั้นถุงพลาสติกยังมีไม่เยอะครับก็เลยรอดมาได้ เป็นสมัยนี้ผมว่ารอดยากแน่ๆ 5555555 เอาแค่ปากแม่น้ำเจ้าพระยาบ้านเรานี่ก็ได้ เรือใหญ่ๆหลายๆลำก็เจอปัญหาถุงพลาสติกเข้าไปอุดตันอยู่ในระบบหล่อเย็นของเรือก็มีมาแล้วครับ แม้ว่าในระบบจะมี "ถังกรอง" ขนาดใหญ่ ก็รอดอยากอยู่ โดยถุงพลาสติกมันจะถูกดูดผ่านตะแกรงข้างตัวเรือที่เรียกว่า seachest
       ภาพด้านล่างได้มาจาก : https://commercialdiving.com.au/ship-underwater-maintenance/

          seachest จะเป็นช่องทางเข้าของน้ำภายนอกตัวเรือ มีตระแกรงกันเศษสิ่งของต่างๆเป็นชั้นแรกเหมือนในภาพด้านบนครับ โดยทั่วไปจะมีอยู่ทั้งสองข้างของท้องเรือ อยู่ค่อนข้างต่ำจากแนวน้ำลงไปมากพอสมควร เรือบางลำที่จำเป็นต้องเข้าไปในเขตน้ำตื้นๆ ก็อาจจะมี seachest อยู่สาม หรือสี่ช่องก็ได้ โดยสองช่องจะอยู่ที่ ท้องเรือด้านล่าง ส่วนอีกสองช่องจะอยู่ที่ท้องเรือด้านข้างสูงขึ้นมาหน่อย เพื่อไม่ให้ดูดโคลน หรือเลน หรือทราย เข้ามาในระบบครับ
                 ภาพด้านล่างได้มาจาก    : https://www.researchgate.net/figure/Diagram-of-vessel-sea-chests-from-Coutts-and-Dodgshun-2007_fig1_342170136

                 จากภาพข้างบนเป็น ไดอแกรมของระบบ seachest ที่มีทั้งสองอย่างคือ ใต้ท้องเรือ และข้างตัวเรือ เมื่อน้ำเข้ามาจากภายนอก ก็จะผ่านเข้าไปใน "ถังกรอง" เจ้าถังนี้มีหน้าที่กรองสิ่งต่างๆที่หลุดเข้ามา โดยจะมีถังอีกชั้นอยู่ด้านในที่เจาะรู หรือถังที่เป็นตระแกรงถี่ๆ เพื่อกรองสิ่งต่างๆไม่ให้หลุดเข้าไปในท่อที่ต่อไปยังระบบหล่อเย็นต่างๆได้นั่นเอง และปัญหามันก็จะเกิดอยู่ที่สองจุดนี้นั่นเองคือ ตระแกรงด่านแรกที่ติดกับท้องเรือ แต่ด้วยแรงดูดจากปั้มอันมหาศาล มันก็จะหลุดเข้ามาใน ถังกรองจนได้ แต่ในถังนี้ มันไม่สามารถผ่านไปได้เพราะตระแกรงมันถี่มากๆนั่นเอง มันก็จะสะสมกันอยู่ที่นี่จนไปอุดท่อจนแรงดูดของปั้มน้ำก็ไม่สามารถดูดน้ำเข้าไปได้ ทำให้การระบายความร้อนมีปัญหาขึ้นมาทีละน้อย ถ้าไม่คอยดูที่มาตรวัดของเครื่องยนต์ให้ดี เผลอๆเครื่องยนต์อาจจะดับและเสียหายได้ วิธีแก้ไขก็จะปิดวาล์วก่อนที่หน้าถังกรอง แล้วจึงเปิดถังกรองเอาเศษสิ่งของต่างๆออกมา บางทีก็เจอกุ้งเจอปลาตัวเล็กๆก็มีครับ แต่ถ้ามันตันที่ตระแกรงด้านนอกอันนี้เหนื่อยละ ต้องใช้คนลงน้ำดำน้ำไปเอาสิ่งอุดตันออกนั่นเอง เรือใหญ่ๆนี่ เจ็ดเมตร แปดเมตร ก็มีนะครับที่ต้องดำน้ำไปเอาถุงพลาสติกออกจากหน้าตระแกรง seachest ส่วนน้ำในระบหล่อเย็น เมื่อผ่านรังผึ้งระบายความร้อนไปแล้วก็จะถูกส่งออกไปนอกตัวเรือด้วยแรงดันของปั้มน้ำที่ดูดมันเข้ามานั่นเองครับ ประมาณนั้นครับ

           ภาพด้านล่างมาจาก :https://www.facebook.com/photo/?fbid=1663507417169706&set=a.391381641048963

             ลักษณะภายนอกของตระแกรงช่อง seachest ครับ


         วิดีโอด้านล่างมาจาก :https://www.youtube.com/watch?app=desktop&v=AqYVppuHvkw

           เป็นคลิปที่ลูกเรือเปิดฝาถังกรอง เพื่อทำความสะอาด เก็บเศษ สิ่งของต่างๆที่หลุดเข้ามาออกไปให้หมด ลองดูสิครับว่ามันมากมายขนาดไหน ถ้าไม่มีเจ้าถังกรองตัวนี้ รับรองได่ว่าเครื่องยนต์พังแหงๆครับ
และน้ำที่ใช้ถ่วงเรือที่อยู่ในถัง ballast ก็มาจาก seachest นี่แหละครับ สูบน้ำเข้าไปผ่านวาล์วส่งไปในถัง ballast เวลาจะสูบออกก็กลับวาล์ว สุบออกมาทิ้งออกนอกตัวเรือไป

          ภาพด้านล่างมาจาก :https://en.wikipedia.org/wiki/Ballast_tank
                 
           
           แฮ่ๆ คุยเรื่องเรือ PBR อยู่ดีๆไหงพาออกทะเลซะละ ขออภัยครับมันเพลินไปหน่อย มาว่ากันต่อ ในแบบเรือที่ลงไว้ข้างบน เป็นรูปในไฟล์ jpg เมื่อปริ้นออกมามันจะวัดระยะไม่ได้เพราะไม่ได้เข้าสเกล หรือเป็นแบบที่เขียนด้วย cad และ ฯ แต่เราสามารถใช้เป็นแนวทางได้เพราะมันมีการบอกขนาดต่างๆไว้ค่อนข้างครบเลยทีเดียวครับ เช่น ความยาว กว้าง ลึก ของตัวเรือ ในแบบเขาบอกขนาดมาเป็นิ้ว,ฟุต นะครับ !!!! ในเบื้องต้นถ้าเราจะหัดเขียนแบบเรือก็เอาขนาดที่ว่า ไปลองออกแบบและเขียน ออกมาเป็นเรือลำใหม่ก็ได้ครับเป็นแค่ตัวอย่าง หรือ แนวทางแค่นั้นเอง หรือใครมีฝีมือหน่อยก็ลองเอาแบบนี้ไปเข้าสเกลในคอมฯแล้วลอกออกมา หรือก๊อปออกมาก็ได้เหมือนกัน ลองดูนะครับ เผื่อใครจะมีความคิดดีๆมั่ง
        ครู อาจารย์ ได้แค่สอน แต่จะเรียนได้ไหมก็อยู่ที่ผู้เรียนแล้วครับ(จากซีรี่ย์จีนครับ) ราตรีสวัสดิ์ครับ ขอให้ทุกท่านมีสุขภาพที่แข็งแรงกันทุกท่าน
1:58 น. 
      

............................................................................................................................